現(xiàn)在基本上家家戶戶基本上都有了一輛屬于自己的車,由于車輛的數(shù)量增加,對(duì)于汽車行業(yè)的一些店鋪來說自動(dòng)變速箱的使用率也大大的增加,下面我們就來看一下車主們經(jīng)常遇到的難題,自動(dòng)變速器的維修費(fèi)用是如何組成的。
由于自動(dòng)變速箱的操作簡易性,自動(dòng)變速箱的使用率占比越來越大。也正因?yàn)槿绱?,汽車自?dòng)變速箱維修行業(yè)也逐漸成長。而對(duì)于車主而言,由于自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密,維修行業(yè)水平良莠不齊,昂貴的維修費(fèi)讓大多數(shù)的車主都望而止步。那一般維修自動(dòng)變速箱需要多少錢,自動(dòng)變速箱維修大致需要多少費(fèi)用呢?

自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用大致可分為兩個(gè)部分組成,一:工時(shí)費(fèi);第二:材料費(fèi)。
工時(shí)費(fèi)包括拆裝工時(shí)費(fèi)與維修工時(shí)費(fèi);材料費(fèi)包括變速箱內(nèi)部材料與變速箱油的費(fèi)用。對(duì)自動(dòng)變速箱維修價(jià)格影響更大的,就是變速箱內(nèi)部材料費(fèi)。自動(dòng)變速箱材料費(fèi)大約在什么費(fèi)用主要看一下幾點(diǎn)。
1.看車型和變速箱型號(hào),比如之前的自動(dòng)變速箱一般就4速5速,內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)來說沒那么復(fù)雜,零部件價(jià)格也相對(duì)較低,因此維修費(fèi)肯定比7速8速甚至9速的自動(dòng)變速箱維修價(jià)格低。
2.看車輛故障現(xiàn)象與損壞部位,不同的故障損壞程度維修價(jià)格也會(huì)大不相同,比如自動(dòng)變速箱打滑,如只是自動(dòng)變速箱油位過低或過高引起的打滑現(xiàn)象,調(diào)整自動(dòng)變速箱油就可以解決故障了,維修價(jià)格自然是低。但如果是內(nèi)部零件磨損,如油泵損壞等,維修價(jià)格自然是要高一些的。
3.看配件的常見程度,如車型在市場(chǎng)上比較冷門,那么零部件在市場(chǎng)上比較少,有的還需要從國外訂貨,如此一來,維修費(fèi)用就大大提升了。
4.看是否是電子電路問題,相對(duì)來說內(nèi)部零件磨損的維修價(jià)格要低很多,一旦是電子電路出現(xiàn)問題,維修價(jià)格就要翻上一番了。
那作為車主要如何選擇自動(dòng)變速箱維修公司呢?
選開價(jià)高的?非也!維修價(jià)格高的,也并不一定好,就國內(nèi)目前情況而言,大多數(shù)的綜合維修廠對(duì)自動(dòng)變速箱維修這一塊并不精通,一旦故障比較復(fù)雜就無法解決,只能接車在轉(zhuǎn)給自動(dòng)變速箱專修廠,而這中間的專修費(fèi)大多數(shù)需要車主掏腰包。
那選開價(jià)低的?不可!一些不成規(guī)模的維修廠為節(jié)省維修成本,在解決車輛的故障時(shí),只能解決表面故障,并無法根治隱患,然而還不提供質(zhì)保,車輛修好了開出去,極易再次出現(xiàn)故障。