1.自動(dòng)變速箱(AT)和手動(dòng)變速箱(MT)有什么區(qū)別?

　　濟(jì)南自動(dòng)變速箱維修通過(guò)移動(dòng)變速桿并踩下離合器踏板來(lái)選擇不同的傳動(dòng)比。 自動(dòng)變速器結(jié)合了變矩器和行星齒輪機(jī)構(gòu)，可根據(jù)車速和負(fù)載等因素自動(dòng)改變傳動(dòng)比。

　　2.新自動(dòng)變速器與舊自動(dòng)變速器之間的主要區(qū)別是什么?

　　大多數(shù)新的自動(dòng)變速器基于電子傳感器的數(shù)字信號(hào)。 電子控制的換檔更準(zhǔn)確，更經(jīng)濟(jì)，更可靠。 較舊的型號(hào)依靠機(jī)器和真空信號(hào)來(lái)控制換檔。 這些操作需要一些時(shí)間，導(dǎo)致?lián)Q檔延遲和功率損耗。

　　3.自動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障有哪些? 如何解決?

　　過(guò)熱是自動(dòng)變速器中的常見(jiàn)故障，因?yàn)樽詣?dòng)變速器既用于傳遞動(dòng)力，又用于冷卻和潤(rùn)滑內(nèi)部組件。 如果自動(dòng)換檔使用不當(dāng)或出現(xiàn)故障，機(jī)油會(huì)過(guò)熱并被氧化，這將加劇自動(dòng)變速器中油封，離合器，制動(dòng)器和其他重要部件的損壞。 因此，應(yīng)經(jīng)?；蚨ㄆ跈z查自動(dòng)變速器的狀況和血壓高度。 同時(shí)，與過(guò)濾器一起，當(dāng)達(dá)到指定的時(shí)間和間隔里程數(shù)時(shí)，需要根據(jù)建議的等級(jí)進(jìn)行更換和維護(hù)。

　　4.“ S”或“ *”按鈕的作用是什么?

　　有些汽車帶有“ s”或“ *”按鈕。 前者用于提供汽車的跑車功能，而后者用于防止雪開(kāi)始時(shí)汽車打滑。

　　5.什么是自動(dòng)變速箱油

　　自動(dòng)變速箱油是通常為紅色的特殊添加劑的混合物，主要在泄漏時(shí)進(jìn)行判斷。 過(guò)熱和燃燒時(shí)，顏色會(huì)變暗，如果與水混合，則會(huì)變渾濁。

　　6.為什么某些原始汽車法規(guī)要求使用特殊機(jī)油?

　　一些自動(dòng)變速器需要使用特殊的油。 如果使用其他機(jī)油，則在油封的纖維或合成材料中可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致油封的劣化和收縮，從而影響自動(dòng)變速的操作。

　　7.2和1(L)文件的作用是什么?

　　在山區(qū)道路或陡坡上，可以將變速桿置于“ 2”或“ 1”位置，以提高攀爬能力并實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

　　8. D3(3)的作用是什么?

　　對(duì)于具有自動(dòng)變速箱的汽車，可以將變速桿置于“ D”位置，但是如果您的汽車始終在頻繁的交通擁堵中行駛，則需要將變速桿置于“ 3”位置 ，可以減少自動(dòng)換檔。 箱子的頻繁換檔動(dòng)作延長(zhǎng)了使用壽命(某些汽車可以通過(guò)按“ OD OFF”按鈕來(lái)按下)。

　　9.什么是自動(dòng)變速器的“全模式”?

　　當(dāng)電子控制自動(dòng)變速箱的計(jì)算機(jī)檢測(cè)到內(nèi)部故障時(shí)，它將自動(dòng)將汽車的前進(jìn)檔鎖定在某個(gè)檔位。 總體感覺(jué)應(yīng)該是上坡且較弱，并且齒輪的沖擊很大。 這是自動(dòng)換檔。 盒子受到充分保護(hù)，應(yīng)帶到維修店進(jìn)行維修。

　　10.如何更好地解決變速箱過(guò)熱的問(wèn)題?

　　當(dāng)機(jī)油在自動(dòng)變速器內(nèi)部循環(huán)時(shí)，它吸收了內(nèi)部零件產(chǎn)生的一部分熱量并被冷卻。 對(duì)于散熱性能較差的汽車，可以添加一個(gè)過(guò)冷器(例如三菱太空船)。

　　11.如何正確執(zhí)行拖車?

　　如果由于故障導(dǎo)致汽車無(wú)法行駛，則需要拖車，則應(yīng)注意原始的維修手冊(cè)，拖車的速度應(yīng)低于規(guī)定的速度，且距離不得超過(guò)規(guī)定的距離 以避免進(jìn)一步損害自動(dòng)變速器。

　　關(guān)于自動(dòng)變速器維修知識(shí)就介紹到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多知識(shí)，可以關(guān)注濟(jì)南自動(dòng)變速箱維修