輪胎日常使用要注意胎壓問題。有人認(rèn)為爆胎是因打氣太足而致,以為欠壓問題不大,這是十分片面的。小編講解一般轎車的行駛速度很快,輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài),如果氣壓不足變形就會加大,胎面兩邊的胎紋會過度磨損,胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形,產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損,更終導(dǎo)致爆胎。所以應(yīng)按廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量,不過必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量,熱胎測量結(jié)果不準(zhǔn)確。
另外,輪胎每隔一萬公里就應(yīng)互換位置。因?yàn)橐话闫嚢l(fā)動機(jī)放置在前面,前橋與后橋的分配負(fù)荷不同,汽車在制動過程中由于慣性作用,前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%—80%,4個胎上的載荷既然不均等,就必然造成前輪胎磨損較大,為減輕這一現(xiàn)象,更好方法便是前、后輪胎互換位置。
小編提醒您在汽車運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動和急轉(zhuǎn)向,這不但對汽車本身機(jī)械性能有壞處,對輪胎的壽命也有壞處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛,會引起輪胎急劇變形,胎冠不均衡磨損,縱向溝紋撕裂,輪胎內(nèi)部溫度上升,將處于容易爆裂之狀態(tài)。