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自動變速器

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詳細介紹

  自動變速器原理
  AT傳動系統(tǒng)的工作原理AT傳動系統(tǒng)是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
  由于將其變速區(qū)域分成若干個變速比區(qū)段,只有在規(guī)定的變速區(qū)段內(nèi)才是無級的,因此AT實際上是一種介于有級和無級之間的自動變速器。
  AMT傳動系統(tǒng)的工作原理AMT傳動系統(tǒng)的基本控制原理是:ECU根據(jù)駕駛員的操縱(節(jié)氣門踏板、制動踏板、轉(zhuǎn)向盤、選檔器的操縱)和車輛的運行狀態(tài)(車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速)綜合判斷,確定駕駛員的意圖以及路面情況,采用相應(yīng)的控制規(guī)律,發(fā)出控制指令,借助于相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu),對車輛的動力傳動系統(tǒng)進行聯(lián)合操縱。
  CVT傳動系統(tǒng)的工作原理CVT采用傳動帶和可變槽寬的帶輪進行動力傳遞,即當帶輪變化槽寬時,相應(yīng)地改變驅(qū)動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑而進行變速,傳動帶一般有橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。
 

關(guān)鍵詞: 自動變速器故障檢測一般程序 自動變速箱常見幾種狀況有哪些? 汽車變速箱進水后怎么維修? 汽車變速箱基礎(chǔ)知識的特點講解 自動變速箱維修保養(yǎng)要注意什么?

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